从滑板车到飞行汽车 谷歌母公司欲变身交通巨头

从滑板车到飞行汽车 谷歌母公司欲变身交通巨头

　　泰山航拍全景,城市 俯视图,航拍播音7月5日消息据CNBC报道电动滑板车、无人驾驶汽车以及飞行汽车无论未来交通是什么样子谷歌母公司Alphabet都希望参与进来本周早些时候英国《金融时报》报道称这家控股公司直接投资于电动滑板车初创公司Lime即使其风险投资公司GV已经在Lime融资中领投

　　这则新闻将Alphabet的两个惊人之处结合起来：一是拥有多个投资工具它们甚至可以对相同的项目进行投资；二是找到了大量不同的方式以确保在未来的交通运输中发挥作用市场研究机构Gartner专注于移动领域的研究主管迈克·拉姆西(Mike Ramsey)表示：“Alphabet不仅对交通运输领域感兴趣而且已经成为这个领域的巨头”

　　下面我们来看看Alphabet聚焦人们出行的诸多方式：

　　Alphabet去年是最活跃的企业投资者通过直接投资和旗下三个风投部门进行了逾100笔交易其中GV专门针对早期阶段的初创企业投资CapitalG专注于成长期投资Gradient则更注重人工智能相关创业公司投资

　　通过这些投资Alphabet正在支持广泛的交通技术GV是Uber的早期投资者而CapitalG投资了LyftLyft正计划增加自行车和滑板车共享业务而Uber则看好飞行汽车的潜力今年早些时候Gradient向Scotty Labs投入了大量资金后者为远程控制无人驾驶汽车提供平台除了Lime之外Alphabet还直接投资于东南亚网约车公司GoJek

　　在交通运输领域Alphabet最明显的标志就是谷歌地图comScore的数据现实美国超过55%的智能手机用户使用谷歌地图全球有超过10亿的月活跃用户依赖谷歌地图进行行走、汽车或公共交通导航

　　谷歌目前允许Uber和Lyft通过地图来宣传他们的价格策略不难想象它将向共享单车、电动滑板车以及最终的无人驾驶汽车开放拉姆西说:“如果Alphabet不积极开发以谷歌地图为中心、将多种交通方式相结合的运输平台我才会感到惊讶”

　　与此同时谷歌还运营着另一款地图产品——Waze它是谷歌2013年斥资约10亿美元收购的谷歌地图和Waze最大不同之处在于后者允许任何用户添加有关建筑、警察或交通方面的信息此外谷歌还有Android Automotive它将谷歌操作系统和应用程序直接嵌入到汽车中谷歌已经与沃尔沃(Volvo)和奥迪(Audi)等公司签订了合作协议

　　谷歌庞大的地图数据也帮助它成为无人驾驶汽车领域的领导者之一这也将我们带到了Alphabet投资于交通的下一个重要途径：

　　Alphabet旗下无人驾驶子公司Waymo是被分析师和投资者特别看好的子公司之一Waymo计划在年底前在亚利桑那州推出其无人驾驶出租车服务并被广泛认为在该领域拥有领先优势

　　另一个“赌注”Sidewalk Labs也在考虑城市交通的未来该公司的总体目标是通过技术改造城市其中包括名为Coord的集中式移动平台它已经被从Sidewalk Labs剥离出来并获得投资支持

　　所有这些举措似乎还不够谷歌创始人拉里·佩奇（Larry Page）和谢尔盖·布林（Sergey Brin）都对未来交通进行了个人投资佩奇的公司Kitty Hawk正在研发飞行汽车它看起来就像是浮筒飞机和无人机的混血儿而布林据称正在建造高科技飞艇