印度无人机如何超越中国？印专家：需一系列关键技术，首先是电机

印度无人机如何超越中国？印专家：需一系列关键技术，首先是电机

　　宝鸡航拍,航拍贵阳视频,峨眉山航拍在过去1年印度政府多次表达出成为“全球无人机中心”的愿望印媒News18 2月22日刊载了一名退役印军战斗机飞行员的文章探讨印度该如何充分利用无人机革命并在该领域击败中国成为全球领导者

　　他首先肯定了发展无人机的重要性并认为无人机物流将使道路不再拥堵载人无人机最终还可能取代汽车更低的能耗也可减少人类的碳排放并为未来留下一个更美好的世界

　　并相信无人机的影响将像90年代的信息技术一样大未来几十年里无人机将成为我们生活的一部分下一代可能会出生在一个“无人机时代”从历史角度看那将可与“石器时代”、“青铜时代”和“铁器时代”相提并论

　　而对于印度如何在无人机领域取得领先地位这名前印度空军军官分析了一系列需要突破的关键技术与难点

　　据介绍无人机的动力系统由马达与能响应飞控系统命令的控制系统组成最受欢迎的动力系统是无刷直流电机（BLDC）印度的这种电机主要从中国、新加坡和美国等进口而这些电机主要都是中国制造的因为中国控制着制造电机内磁铁所需的大部分稀土元素另外中国在此领域的工程技术上已有大量积累可使其效率达到使用所需的超过80%甚至90%

　　他认为印度的首要任务是将无刷直流电机国产化需要造出各种尺寸的电机来满足需要

　　他还认为在需要更大功率的货运、农用等领域也可以使用化石燃料驱动或氢燃料驱动的发动机而在这个领域“中国没有垄断地位”印度应该认真研究

　　无人机的动力传动系统还需要电子调速器（ESC简称电调）其根据飞控指令控制马达的转速他认为这项技术并不复杂并相信印度企业已在尝试研发但目前印度所有的电调都是进口的

　　他认为印度一些企业已经取得了一些进展但它们也受到了“缺芯”的困扰而且印度的国产飞控也在使用进口传感器不过只要传感器企业不垄断市场这问题不大

　　他还忧虑印度的大多数无人机公司目前都在用“均码”的理念推出无人机而一些特定需求很少有企业能满足研发已经退居次位企业们只进行微小的改进和提供外观上的吸引力而不专注于提升性能他建议印度企业们设计无人机要把应用空气动力学原理和保持领先的效率作为第一位

　　他说能量密度更大的锂电池一直是主流只有能量密度达到一定程度无人机才可以飞起来并携带有效载荷但因为锂矿资源限制这一领域也是中国占主导地位他建议充分研究目前正在实验中的新的电池技术

　　这涉及无人机的控制与图像传输的链路他称如今加拿大掌握着高端无人机数据链技术中国则拥有低端无人机数据链技术许多印度公司在努力但是无法实现低成本不能以有竞争力的价格提供可靠的数据链

　　如今大多数无人机数据链是在24 GHz和58 GHz等开放频段上工作的这与大多数的WiFi和蓝牙设备重合而导致阻塞他建议印度通信部应将未使用的军用频段分配给民用国际电信联盟（ITU）也需要加入来为全世界的民用特定频段解除阻塞

　　这名作者在文章的最后总结：现在公司们成堆地推出无人机试图用关注来赚钱而有远见的公司和国家不仅投资无人机还将投资于使无人机能够经济高效和成为无人机生态的世界领导者的技术印度要面对一个事实今天大多数无人机公司只不过是采购和组装厂想要改善无人机生态要投资未来而不是现在