川崎测试货运无人机机器人K-Racer X1

川崎测试货运无人机机器人K-Racer X1

　　堵车航拍,邯郸航拍,郑州航拍图川崎将其狂野的H2R超级自行车上的1000cc增压发动机塞进了一架重型自主货运直升机现在这家公司已经展示了能够装载并卸载该发动机的机器人系统据悉KRacer X1是一头无人机野兽约有一辆小汽车那么大

　　它在一个直升机式的顶部旋翼上垂直上升不过通常情况下还有一个尾部旋翼来平衡扭矩这台机器使用了两个安装在短小机翼末端的朝前的螺旋桨这些螺旋桨可作为向前推进的动力而机翼则提供一些升力

　　川崎还没有公布这个东西会飞多快但估计会很快另外假设顶部转子在巡航飞行中保持旋转最高速度将受到后退旋翼失速的限制而这会导致不对称的升力该电机则能产生300多马力的功率

　　在本月早些时候发布的视频中川崎展示了KRacer原型机的飞行情况另外还测试了一个自动送货机器人目前这些机器人相对较小且简陋它们由人工装载然后滚上坡道坐在无人机下面的笼子里不过川崎正在研究更大的滚动模块从而仍可以跟工厂和交付中心的其他机器人系统集成这也将意味着整个过程最终将是完全自主的

　　自动化对日本来说是一个关键的挑战日本正面临着人口下降的问题其老龄化速度比地球上任何地方都快据估计2014年该国有38%的人超过60岁而这一比例在未来几十年内将会增加这意味着机器人将需要介入并接管大量的繁忙工作而像KRacer这样能处理中短程物流业务的完全自主系统可能会拥有一个举足轻重的未来

　　当然在天空中充满这些机器之前航空当局将需要为自主飞行开绿灯而下一代自动空域管理将需要防止东西互相碰撞