高技术门槛的无人机编队在中国咋“白菜化”了？业内：表演将更拼创意

高技术门槛的无人机编队在中国咋“白菜化”了？业内：表演将更拼创意

　　村庄航拍,滕州航拍,迪拜航拍最近全国多地都出现了无人机编队表演表演的规模也都很大动辄数百架、甚至上千架而经采访得知这有技术普及的原因也有价格大幅下降的原因

　　2017年时就有几家企业入局无人机编队表演市场但据了解当时的表演价格相当高昂每架次的服务费用可达1万元人民币即一个几百架规模的无人机编队表演往往就意味着几百万元级的预算不光贵还排队服务商的档期也很满如果不提前预约很可能有钱也买不到服务

　　但现在情况发生了巨大的变化国内有更多企业提供无人机编队表演服务而且服务的报价也大幅降低业内人士透露现在的每架次报价可降至1000元以下甚至更低有厂商人员表示在价格这么低的情况下编队表演成了“重资产模式”相对于收入而言服务商要储备的几百上千架无人机是一笔昂贵的资产这也让经营风险变大因为利润率降低一旦摔掉的无人机多就会赔本

　　不过据了解目前国内的无人机编队技术已经比较成熟、“炸机”率并不高有两位业内人士都表示国内的编队表演正常损失率都在3%以下如此算来通过“薄利多销”也有钱赚

　　但需要注意的是无人机编队表演其实并不简单、有很高技术门槛业内人士介绍无人机编队需要解决授时、导航、抗干扰、路径协调等多个难题多架无人机协同运动需要精确的定位也需要精确同步的时间酷炫的编队还需要规划合理的路线同时要应对相互间的干扰实现这些说起来容易做起来难期间要经历无数的投入与失败

　　而国外的无人机编队表演似乎也没有这么普及很多表演场景在国内并没有太引起关注但是国外网友都在赞叹“科幻”几年前国外某科技巨头也入局了编队表演市场也曾经进行过多次亮眼的表演但近两年几乎沉寂了一位国内的厂商人员称该科技巨头每次表演的“炸机”率高达10%高昂的损失成本使其无法商业化运营一位研究编队的大学教师也表示那家科技巨头的编队技术水平跟国内比很差没有RTK（载波相位差分能实现厘米级定位）；软件也差靠机身上的笼子互相推开解决碰撞问题

　　这位大学教师还提到了一个问题：中国制造的无人机物美价廉他说国内编队表演所用的无人机的电机、电调、电池、飞控都是国货便宜而且质量稳定而那家国外的科技巨头几乎是“手工造的无人机”成本太过高昂纵使是大企业也没钱迭代第二批无人机了

　　这个情况与消费级无人机行业很相似环球网无人机频道此前采访的一位业者也表示因为产业链等方面的原因想要让无人机又稳定又便宜只能在中国制造；也因为设计需要制造业的支撑才能不断完善打磨想要快速迭代也只能在中国研发他认为像大疆6000元人民币左右的无人机如果在美国制造的成本需要几万美元

　　那么在技术问题愈发不是问题、服务价格大幅降低之后无人机编队表演行业将会怎么发展一位厂商人员表示虽然他们仍然在不断投入并迭代编队的技术但他并不太热心表演服务、而是愿意出售技术方案他认为无人机编队表演的主角将变成专业的服务商未来的无人机编队表演就像舞蹈等的表演一样技术是一方面但更重要的是创意、策划、编排、组织等